Hôm nay mình hướng dẫn các bạn cách mài đĩa thắng,mài bố thắng,vệ sinh heo thắng.
Phần thắng là phần rất quan trọng đối với toàn bộ các loại xe. Nên với mình mình rất kĩ vấn đề này.
Thông thường với xe motor mình hay chạy,mình luôn vệ sinh đều đặn mỗi 1000-1500km hoặc trước khi đi tuor,điều này giúp cho hệ thống thắng hoạt động chuẩn xác và bền lâu.
Đầu tiên ta sẽ dựng chống đứng lên,hoặc nếu 0 có thì xài kích hoặc chêm sao cho nó hổng bánh trước (sẽ có video chi tiết chỉ cách kích hổng 0 cần chống)
Sau đó với xe có chống đứng,kiếm đồ để lên đuôi xe,hoặc nhờ ai đó ngồi lên xe.
Sau khi bánh trước đã hổng,ta lấy dụng cụ tháo heo thắng ra,bỏ hoặc quấn giẻ chống trầy rồi máng lên trên dè.
Sau đó kiếm bao trùm tay thắng,tránh bị ng khác bóp hay đạp gây tuột piston mất áp lực thắng.
Chúng ta sử dụng giấy nhám Nhật P240 là ok,xé từng mảng dài 10cm ngang 5cm. Gấp đôi lại rồi dùng 3-4 ngón tay miết trên đĩa,kết hợp xoay bánh xe.
Sau khi xong mặt ngoài,ta đổi vào mặt trong.
Sau khi thấy đã láng,rờ tay thấy mướt 0 gờ.
Ta chuyển qua mài bố thắng,lấy giấy nhám đặt trên mặt phẳng,rồi dùng tay đẩy tới lui bố thắng đến khi nào mướt và phẳng.
Với heo dầu,ta dùng bàn chải đánh răng và dầu hôi chà từng piston,vừa chà vừa chúng xả nước cho sạch,vừa dễ nhìn còn dơ hay không,vừa tránh tổn hại đến phốt heo.
Sau khi vệ sinh xong,xả xạch bằng nước,rồi ráp mọi thứ lại hoàn chỉnh.
Nguồn: https://tinthethao24.com/
Xem thêm bài viết khác: https://tinthethao24.com/cac-mon-khac
Xem thêm Bài Viết:
- Bật mí cách mở cốp xe exciter 150 đơn giản khi mất chìa khóa
- Dibao Jeek One: Xe điện phong cách PHÂN KHỐI LỚN!
- |EICMA 2018| 5 mẫu mô-tô CỰC HOT của Honda có thể về Việt Nam |AUTODAILY.VN|
- Bảo Hiểm xe máy bắt buộc, Nguy cơ bảo hiểm giả. Có thực sự cần thiết ? Thời sự hôm nay 22/5/2020
- Đua xe ô tô điều khiển cực chất. Car racing games
Cảm ơn sự chia sẻ hữu ích của a
làm ko đũng kt
Mình dán giấy nhám vào bố r ráp vô rà thắng dc k a ?
a tuấn ơi. sau chiếc raider của e đèn hậu lúc trước e mở khóa lên là nó đã sáng đèn rồi .. bây giờ nó không còn sáng nữa.. chỉ khi đạp thắng nó mới sáng lên thoy ạ.. mông a chỉ e cách khắc phục ạ
A ơi cho em hỏi là xe em bị đảo heo dầu phanh sau thì bị dì ạ đĩa thắng ko bị cong ạ
a cho e hoi dia thang no an k deu thi minh xu ly nhu the nao vay a e cam on a trc a
Cho e hỏi cái là dĩa bị xước đen thì chà nhám có ra đc k ạ ?
Su dung giây giam minh hay sao ah
Lòng đĩa có rỉ sét thì làm sao v a
Anh cho e hỏi. Xe e vừa sơn xog cặp mâm giờ ráp vào bánh trước nó bị cứng k xoay dc.. xả óc cốt ra thì nó nhẹ mà siếc lại vẫn cứng k xoay dc
Sao anh k dán giấy nhám vào bố thắng mớm phanh nhẹ mài vậy nhàn mà đều hơn
Anh có nhan ve sinh heo k ạ ?
A cho e hỏi. Thay vì lấy dầu hôi rửa pitong thì mình sử dụng xăng Có bị ảnh hưởng đên phốt bên trong hok a.
Anh ơi xe từ đùm lên đĩa trước sao bị nặng quây bánh
Góp ý vs anh là giấy giáp Nhật thì nên nhúng nước rồi đánh sẽ có tác dụng hơn
A có bộ thắng đĩa sau cũ ko a
A oi cho e hoi chiếc winner e chay 1500km roi ma cai dia sau chay chút la no nong qua la no bi ji vay a
Chào kỹ sư hẻm..Cảm ơn Kỹ sư về chia sẻ nhé…
Mình sài tẩy sum mo đó a
Nó bi chai qua thang khong an thi lam sao anh. Chay giay nham roi nhung van khong an.
Đĩa trước e bị công đĩa có cách khắc phục k a
A ơi
Heo dầu sau exinter có cắm vừa vào bát Suzuki axelo không.em thấy exinter và axelo chung má phân
Ông chà vậy. Lỡ phạm trầy sơn mâm sao. Sao bn ko dán giấy nhám vào bố thắng ròi xoay bánh vừa xoay vừa bóp rà thắng thì chà còn đều vs đẹp hơn.
Sao ko cat nham vai doi dinh vao bo thang chay mot vong la deu
Ko bao gio deu dc
con raider xăng cơ này bây giờ nên mua ko a xe full zin odo 20k 30tr e tính mua mà ko biết xài ổn ko, e ko chạy bạo lực
Cái đĩa giời ơi đấy thì làm như vậy là phải . Tiệm này chắc vùng sâu lắm nên phải làm quá cực khổ
Vệ sinh heo phải rút pic ra luôn bạn ơi
Láng banh đĩa luôn,
Cung hoi tam tam duoc thoi chu ko em
Thanh niên nào lười mua luôn dĩa mới nha
cong nghe cu
Anh ơi làm vậy Lâu lắm Tại sao không ráng hẳn trên lá bố rồi chạy một đoạn hắn sau đó tháo ra vệ sinh lại
Sao kg lấy cây chống phí đưới lóc máy. Mà chơi một đống bình như vậy lở có sơ ý một cái có phải mất tiền triệu kg bạn!….
Có 1 cái mà chưa ai chữa được ,đó là vệ sinh heo sạch sẽ từ piston, sin piston từ trong ra ngoài đổ lại dầu thắng mà vẫn bị cạ đĩa kít kít.
chú cho con hỏi có 1 số xe như vision 2012 không có bình dầu cho thắng đĩa nằm dưới dàn áo xe vậy sao mình vẫn bóp thắng được chú,con cám ơn
thật ra dầu thắng nó còn làm nở cao su nhiều hơn dầu hôi, mà cái phốt đó ngâm trong dầu thắng nên nó được làm bởi cao su đặc biệt, cho nên ngâm nước lúc chà bằng dầu hôi thì không cần thiết
Cho em cin địa chỉ bên anh đi ạ
Sai lo qua thi vut di,dia mong qua thang no dia rat nguy hiem. Neu thang dia xe oto lam kieu nay thi som di gap Diem vuong.
Dùng giấy nhám ngồi quay bánh như thế thì tới tết công gô giao xe cho khách, ko biết lấy tiền công vệ sinh bao nhiêu cho hợp với time ngồi chà, còn 1 việc nữa là khi bn ráp 2 bố vào mà ko ép trái piton vào trc thì khó mà ráp heo vào đĩa đc nếu ta thay bố mới…. nói chung là ko khả thi
ko thiết thực
Chào a
E đang đi raider fi thắng sau e bị bó rất nặng nên mỗi khi đi 1 quãng đường ngắn thôi là đĩa rất nóng giờ làm sao để khắc phục được vậy ạ
Hướng dẫn đơn giản ,đồ có sẵn và mua dễ rẻ tiền .
Cám ơn bạn . riêng tui like bạn 100 ….
Áp dụng xe winner được không anh
Day la co lip mang tinh bieu dien chu khong co tinh hoc hoi
Anh ơi cho em xin sdt để khi cần em gọi điện hỏi anh lấy kinh nghiệm về motor
CÁCH LÀM K KHÁ THI…………..ĐEM RA TIỆM TIỆN CHO NG TA LÀM THÌ OK HƠN, K ĐÁNG BAO NHIÊU TIỀN ĐÂU BẠN………
Heo đó nhiu con há anh củ thui
Cin heo rembo đã quá a oi
Hay lắm và rất đơn giản nữa